行报

总投资近１０亿元，计划工期１．５年　萧甬铁路电气化改造正式开工

日期：2006-12-12 作者：萧铁来源：行报

    从上海铁路局获悉，酝酿已久的萧甬铁路电气化改造工程11月28日正式开工。

    萧甬铁路起自杭州市萧山区，终到宁波市，全长147公里，是国家铁路规划“八纵八横”沿海大通道的重要组成部分，是沟通正在建设的甬台温铁路与浙赣、沪杭、宣杭铁路的主要通道。

    据介绍，本次萧甬铁路电化按照全封闭、全立交改造设计，改造工程包括:按照国铁Ⅰ级双线电气化铁路建设标准，对萧山站(不含)至宁波站总长约147公里铁路双线实施电化改造；新建3个牵引变电所和3个分区所；对配套机务、车辆、通信、信号等铁路其它设施设备进行必要的改造，同时还包括杭州枢纽、宁波地区的电化配套工程改造，使其达到电气化铁路的要求，并满足双层集装箱列车开行条件等。

    工程总投资近10亿元，计划工期1.5年。承担萧甬铁路电气化改造建设任务的萧甬铁路有限责任公司将以创“一流工程，精品工程”为目标，引进先进技术和管理经验，科学组织，精心施工，确保电化改造工程的顺利推进，力争2008年完成电化改造并投产使用。

    改造完成后，萧甬铁路达到正向满足5分钟追踪间隔的要求，年货物运输能力将达到6000万吨以上。此外，该公司将根据地方城市规划、沿线工业布局需要，配合地方政府实施绍兴东站及货场、宁波北站及货场的搬迁工程。

    改造施工期间，萧甬铁路全线客货列车照常运行，铁路部门将一如既往做好旅客、货主的服务工作，尽力把电化改造施工所带来的影响减小到最低限度。

    萧甬铁路电化改造的实施将有助于实现东部沿海铁路电化成网，对提高运输质量、完善路网结构具有重要意义，对加速宁波与杭州、上海等长三角城市的经济互动、推动地区经济社会持续快速发展将起到积极作用。　(萧铁)